特斯拉将针对中国市场推出便宜车型 官方回应系
最近不少消息称，特斯拉可能要推出16万左右的更廉价车型，这也引起了众多网友的围观，真是这样吗? 特斯拉将针对中国市场推出便宜车型 流传的消息显示，特斯拉正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价为16万元人民币(2.5万美元)，而这款车预计是一款掀背车，将针对中国市场进行本土化设计，但将在全球范围内销售。 对于上述传言，特斯拉中国相关人士今天回应称，“特斯拉可能要推出16万左右的更廉价车型”是谣言，从来没有说过。 据此前有媒体消息称，特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时证实，该公司正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价为16万元人民币(2.5万美元)。 “车辆设计、车辆工程、车辆开发和车辆测试，都将在新工厂进行”，特斯拉将在2021年11月的广州车展上展示这款车，该车有望取代Model 3。 此前报道：特斯拉被五部门约谈 近日，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。 据国家市场监督管理总局通报，中国5部门共同约谈了特斯拉。 5部门分别为：市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局。 通报内容中称，约谈核心是消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题。 要求特斯拉公司严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。 而稍早之前的2月5日，特斯拉宣布召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆;召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。 不过召回的原因是上述批次部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡，该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期，但随着时间的推移，根据实际使用情况的不同，eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。 当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时，eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。 这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，存在安全隐患。 但相比eMMC卡问题，特斯拉的异常加速、AutoPilot和FSD等“自动驾驶”事故，之前屡屡造成意外交通事件，不仅让车主遭受生命和财产损失，而且还给路上其他车辆和行人增加风险。 然而特斯拉依然以“自动驾驶”宣传其实际只有高级辅助驾驶能力的功能，并且事故之后，总能以“车主未能及时接管”为由逃避责任。 坊间有言：车主永错特斯拉。
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